რკინიგზის შპალები ძალიან პოპულარული იყო მათი rustic გარეგნობის გამო. მას შემდეგ, რაც ცნობილია ჯანმრთელობისა და გარემოსთვის საშიშროება, ძველი მძინარეები სახიფათო ნარჩენებად ითვლება. მასალის განადგურებისას უნდა დაიცვან სპეციალური წესები, რადგან მასალა პროფესიონალურ დამუშავებას საჭიროებს.
როგორ შეიძლება რკინიგზის შპალების სწორად გადაყრა?
რკინიგზის შპალები უნდა განადგურდეს როგორც სახიფათო ნარჩენები მათი ტოქსიკური კომპონენტების გამო, როგორიცაა ტარის ზეთი, ბენზო(ა)პირენი და პესტიციდები.სწორი განადგურება ხორციელდება გადამუშავების ცენტრის ან სპეციალიზებული ნარჩენების გატანის კომპანიისთვის გადაცემით, თუმცა შესაძლოა ხარჯები იყოს.
რატომ არის საშიში სარკინიგზო შპალები
ხის სარკინიგზო შპალები დამუშავდა ტარის ზეთის შემცველი აგენტებით, რათა დაიცვას ისინი გარემოზე ზემოქმედებისაგან და მავნებლებისგან. ახლა ცნობილია, რომ ეს პროდუქტები შეიცავს უამრავ ტოქსიკურ ნივთიერებას, როგორიცაა ბენზო(ა)პირენი. ისინი კანცეროგენებად ითვლება და ათწლეულების შემდეგაც კი ხისგან ოფლიანდება. მათ შეუძლიათ შევიდნენ სხეულში კანის კონტაქტით ან ჰაერით, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ.
იდენტიფიცირება ძველი შპალების შემცველი ტარის ზეთი:
- მასალა ცხელ დროს გამოსცემს ფისის ტიპურ სუნს
- დაფებზე გამოსახულია წებოვანი და შავი გამონადენი
- დაბზარული ხე არის დაბზარული და მონაცრისფრო ფერის, მაგრამ სოკოების ან მავნებლების კვალის გარეშე
რამდენი ასაკის მძინარეები განადგურდებიან
რადგან რკინიგზის შპალები შეიცავს არა მხოლოდ ტოქსიკურ ტარის ზეთს, არამედ სხვა ნარჩენებს, როგორიცაა გამოყენებული ზეთი და ჭვარტლი რკინიგზადან ან პესტიციდებიდან, მასალა კლასიფიცირდება როგორც სახიფათო ნარჩენები. არ უნდა დაწვათ დაბინძურებული ხე ბუხარში ან კოცონზე, რადგან ამ გზით ნივთიერებები შეიძლება შევიდეს გარემოში. ამის ნაცვლად, ჰკითხეთ თქვენს ადგილობრივ კომპანიას, თუ როგორ შეგიძლიათ ნარჩენების განკარგვა.
შესაძლო ხარჯები
მცირე რაოდენობით, რკინიგზის შპალები ხშირად მიიღება გადამუშავების ცენტრში უფასოდ. ეს იცვლება რეგიონისა და მოცულობის მიხედვით. ერთი ტონა ტვირთი დაახლოებით 140 ევრო ღირს. ნარჩენების გამტანი საჯარო კომპანიების გარდა, არსებობენ სპეციალური ნარჩენების გადამუშავება, რომლებიც უზრუნველყოფენ კონტეინერებს. მათი დაჯავშნა შესაძლებელია ფიქსირებული განაკვეთით ან დარიცხვა წონის მიხედვით.
უფრთხილდით შეთავაზებებს ინტერნეტიდან
წარსულში გავრცელებული იყო რკინიგზის შპალების გამოყენება ლანდშაფტისა და ბაღის დიზაინში. ისინი დამონტაჟდა საბავშვო მოედნებზე და პარკებში, რადგან ხე არ საჭიროებს მოვლას და კვლავ გამძლეა ამინდის მიმართ.
სამართლებრივი მდგომარეობა
დაბინძურებული ძველი შპალების მარკეტინგი 2002 წლიდან აკრძალულია. მასალის გაყიდვა ან გაცემა აღარ შეიძლება. მიუხედავად ამისა, არსებობს უამრავი ინტერნეტ აუქციონი ან უფასო შეთავაზება უცოდინარი კერძო მოვაჭრეებისგან. ასეთი ქმედებები წარმოადგენს სისხლის სამართლის დანაშაულს, რის გამოც თავი უნდა შეიკავოთ მათგან.
რკინიგზას უფლება აქვს გადასცეს ნახმარი საძილე ხეები მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კანონით დადგენილ ლიმიტებს არ გადააჭარბებს. ბენზო(ა)პირენისთვის მნიშვნელობა არის 50 მილიგრამი კილოგრამზე. წყალში ხსნადი ფენოლი არ უნდა აღემატებოდეს სამ პროცენტს.
ხის შემცველი ტარის ზეთი, რომელიც უკვე დამონტაჟებულია, უნდა მოიხსნას, თუ ის მგრძნობიარე ადგილებშია. ეს მოიცავს სასმელი წყლის დამცავ ტერიტორიებს და სათამაშო მოედნებს, ასევე შიდა სივრცეებსა და ბაღებს. გადამწყვეტი ფაქტორი ადამიანებთან კონტაქტია. თავიდან უნდა იქნას აცილებული შემდგომი ჩარევები, როგორიცაა ხერხი და ბურღვა.
რჩევა
თუ თქვენ იყიდეთ დაბინძურებული სარკინიგზო შპალები უცოდინრობის გამო, აცნობეთ გამყიდველს მოქმედი წესები და მოითხოვეთ დაბრუნება.
