თუ გაზონის სათიბი ჩერდება, მუშაობს არათანაბრად და ეწევა, კარბურატორის პარამეტრი ჩვეულებრივ აღარ არის სწორი. საბედნიეროდ, ჩვეულებრივი ბენზინის სათიბები ისეა შექმნილი, რომ კარბუტერის დარეგულირება თავადაც შეგიძლიათ. ეს ინსტრუქციები ეტაპობრივად განმარტავს, თუ როგორ უნდა დააყენოთ თქვენი გაზონის სათიბი იდეალურად.
როგორ შეიძლება ოპტიმალურად დაარეგულიროთ გაზონის სათიბი?
გაზონის სათიბის დასაყენებლად, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ კარბუტერი სიჩქარისა და საწვავის რაოდენობის რეგულირების ხრახნებით, სანამ ძრავა შეუფერხებლად იმუშაოს.გარდა ამისა, შესაძლებელია ჭრის სიმაღლის რეგულირება და ჰაერის ფილტრის გაწმენდა ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
კარბურატორის რეგულირება – ასე მუშაობს 4 ნაბიჯში
კომერციული ბენზინზე მომუშავე გაზონის სათიბი აღჭურვილია 2 რეგულირებადი ხრახნით. ზამბარით ხრახნი არეგულირებს ძრავის სიჩქარეს უმოქმედობისას. გამოიყენეთ მეორე ხრახნი საწვავის ან სასურველი ნარევის რაოდენობის დასარეგულირებლად. მწარმოებლის ინსტრუქცია გეტყვით, სად არის განთავსებული ხრახნები თქვენს გაზონის მოდელზე. როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად:
- ჩართეთ გაზონის სათიბი და გააჩერეთ რამდენიმე წუთის განმავლობაში
- მოატრიალეთ მარეგულირებელი ხრახნი ზამბარით ძრავის სიჩქარის გასაზრდელად
- შემდეგ დაარეგულირეთ საწვავის რეგულირების ხრახნი ისე, რომ ძრავმა შეუფერხებლად იმუშაოს
- საბოლოოდ, შეაბრუნეთ ძრავის სიჩქარის მატება ზამბარის ხრახნის ოდნავ ამოხსნით
ბევრ გაზონის სათიბზე შეგიძლიათ მხოლოდ კარბუტერის რეგულირების ხრახნების წვდომა ჰაერის ფილტრის მოხსნის შემდეგ. თქვენ უნდა გამოიყენოთ ეს შესაძლებლობა ფილტრის გასაწმენდად. თუ საბადოები აქ გაიჭედება, ძრავი იკრუნჩხება, მიუხედავად იმისა, რომ კარბუტერი სწორად არის მორგებული.
კარბურატორის ბრალი ყოველთვის არ არის - რჩევები ჭრის სიმაღლის რეგულირებისთვის
კარბუტერის არასწორი პარამეტრები ყოველთვის არ არის ძრავის პრობლემების მიზეზი ბენზინის გაზონის სათიბებზე. როცა სველ გაზონს თიბავთ, ბალახის გროვები ღერძში იჭედება. რაც უფრო მეტი ბალახი გროვდება, მით უფრო შეუფერხებლად მუშაობს ძრავა. საბოლოო ჯამში, ძრავა მთლიანად ჩერდება, რადგან პირები იჭედება. ეს არ არის აუცილებელი.
თუ გარდაუვალია გაზონის მოჭრა სველის დროს, დააყენეთ ჭრის სიმაღლე მაქსიმუმზე. როგორც წესი, არის რეგულირების ბერკეტი ოთხივე ბორბალზე.ჭრის მაქსიმალურ სიმაღლეზე, დანის ზოლის სველი კალმებით დაბლოკვის რისკი აშკარად მცირდება.
რჩევა
თუ კარბურატორზე ახალი დაყენებით სასურველ შედეგს ვერ მიაღწევთ, ჭუჭყი, ცხიმი და ნალექები გამოიწვევს ძრავის პრობლემას. ამოიღეთ კარბურატორი, როგორც ეს რეკომენდებულია მწარმოებლის საოპერაციო ინსტრუქციებში. გაასუფთავეთ კომპონენტი ბენზინით (9.00 ევრო Amazon) ან ულტრაბგერითი აბანოში, ჩადეთ და გააკეთეთ აქ ახსნილი პარამეტრები.
