როდესაც გაზონის მანქანა აფურთხებს და ეწევა, ოპერატორი ძალიან შოკირებულია. პრობლემა ხშირად ჩნდება გაწმენდის ან მოვლის შემდეგ. რატომ ხდება ასე, როგორ შეიძლება ახლა სწორად მოიქცეთ და მომავალში თავიდან აიცილოთ ეს.
რატომ გამოდის ზეთი გაზონის გამონაბოლქვიდან?
ზეთი ხვდება გაზონის სათიბი მანქანის გამონაბოლქვში, როდესაც ის მკვეთრად იხრება მოვლის დროს. ამწე ამომსუნთქავი ძრავის ზეთს მიჰყავს კარბურატორში, იქიდან შემშვებ კოლექტორში და ბოლოს გამონაბოლქვში.პრობლემის მოსაგვარებლად გაასუფთავეთ სანთელი, ჰაერის ფილტრი და სათიბი.
როგორ ხვდება ზეთი გაზონის სათიბის გამონაბოლქვში?
თქვენი ჯანმრთელობისა და გარემოს დასაცავად, ბენზინის გაზონის სათიბ მანქანაზე ამწე ვენტილაცია ყოველთვის მიდის კარბურატორში ან შემშვებ კოლექტორში. თუ სათიბი მკვეთრად არის დახრილი ფერდობებზე გაზონების ჭრისას ან მოვლის მიზნით, ძრავის ზეთი შეიძლება გადავიდეს ამხანაგიდან შემშვებ პორტში კარბუტერის მეშვეობით.
პრობლემის ტიპიური სიმპტომებია გამონაბოლქვიდან ზეთის გაჟონვა და მოთეთრო-ლურჯი ძრავის მოწევა. თუ დიდი რაოდენობით ძრავის ზეთი გაჟონა კარბურატორში, ძრავის ჩართვა გაძნელდება. ცილინდრში ჰაერის ნაცვლად ზეთია, ამიტომ დაწყების პროცესი დიდ ძალას მოითხოვს.
დასუფთავების კამპანია პრობლემას აგვარებს – აი როგორ მუშაობს
თუ თქვენი გაზონის სათიბი ზეთს აფურთხებს, ძლიერად ეწევა და უჭირს დაწყება, შეგიძლიათ პრობლემის მოგვარება სრულმასშტაბიანი გაწმენდით. როგორ გავაკეთოთ ეს სწორად:
- საწვავის ონკანის დახურვა
- გამოიღეთ სანთლის შესაერთებელი, გამოხსენით სანთელი და კარგად გაასუფთავეთ ყველა კონტაქტთან ერთად
- ამოიღეთ და გაწმინდეთ ჰაერის ფილტრი ან შეცვალეთ იგი ახალი ფილტრით (€4.00 Amazon)
- შეამოწმეთ ზეთის დონე და საჭიროების შემთხვევაში შეავსეთ ახალი გაზონის სათიბი ზეთი ძაბრის გამოყენებით
- გაწურეთ სათიბი დაფა ნესტიანი ქსოვილით და ცხიმის გამხსნელი საწმენდით
ამ გაწმენდის შემდეგ გაიარეთ საცდელი სირბილი. თუ მეტი პრეტენზია არ არის, შეგიძლიათ დაზოგოთ კარბურატორის ამოღება და გაწმენდა. თუ ძრავა აგრძელებს მოწევას და ცურვას, ვერ აიცილებთ კარბუტერის გაწმენდას. მრავალი მწარმოებელი გვთავაზობს სრულ სარემონტო კომპლექტს ამ მიზნით, რომელიც შეიცავს ყველა საჭირო სათადარიგო ნაწილს.
რჩევა
იმისთვის, რომ ძრავის ზეთი არ გადავიდეს კარბუტერზე გამონაბოლქვში, გაზონის სათიბი ყოველთვის უნდა იყოს დახრილი სწორი მიმართულებით. თუ ბენზინის სათიბის გვერდით აწევა გარდაუვალია, სანთელი, ჰაერის ფილტრი და კარბურატორი ყოველთვის ცისკენ არის მიმართული.
